+86-511-86095270

Категорија производа

Контактирајте нас

Јиангсу Баилеy стил мост Цо., Лтд

Адреса : Н 0.2 Меилинwан Бранцх Роад, округ Дингмао, Зхењианг, Јиангсу, Кина (копно)

Контакт особа: Мр.Јацк Wанг (Менаџер)

Тел : 86-511-86095270

Факс : 86-511-88881212

Мобилни телефон: 86-15862985234.

Е-маил : jsbaileybridge@163.com

Сајт : http://www.cnbailey.com

Новости

Дом > Новости > Садржај

Piyoda ko'prigi bo'linmasi tarkibi

Asosiy strukturaga ko'ra: umumiy ko'prik uchta toifaga bo'linishi mumkin, ya'ni, süspansiyon yapısı, qo'llab-quvvatlash tuzilishi va gibrid tuzilishi. Ko'prikning asosiy yükboşaltımlı aks tizmasiga, ko'prik platalari orqali piyoda uchun yukni ko'taruvchi yuklamasdan yuqorida osilgan holda yuk ko'taruvchi emas, piyoda yo'lining bu tuzilishi tarkibiy qismlar va amaliy komponentlar bilan birga bo'ladi, qurilish materiallaridan foydalanishni qisqartirishi mumkin, loyiha xarajatlarini nisbiy pasayishi mumkin, lekin bu qurilish ko'prigi panjara juda katta va kuchli, shuning uchun ko'zni ko'rish ko'prigi bo'yicha piyodalar to'sib qo'yiladi va mustahkam ko'prik odamlarga go'zallik tuyg'usini berishga qiynaladi, shuning uchun shahar peyzaji vazifasi yo'q. Ko'prikni qo'llab-quvvatlovchi tuzilmasi bevosita pierga, piyoda uchun ko'prikda ko'prik ustida yurishga quriladi, ko'prik panjaralari esa faqatgina yuk ko'tarish bilan emas, balki piyodalarni himoya qilishda ham katta rol o'ynaydi, ammo shaharning peyzaji yaxshi bo'lgani kabi, nozik ko'prik va chiroyli ko'rinish tufayli, shuning uchun bu turdagi shahar eng ko'p yo'llarni egallaydi.
Ko'prikning gibrid tuzilishi ikki tuzilishning gibrididir, va yuqori va ko'priklar ko'prikning yukini yuk ko'taruvchi tizim sifatida ulashadi. Yonaltiruvchi va er osti yo'llarini tanlashga nisbatan, odatda, juda qulay, arzon, yaxshi bajariladigan, oddiy qurilish, texnik xizmat qilish nisbatan qulay bo'lgan, ba'zida er osti yo'llari cheklangan, masalan, yo'l katta granitdir, yo'lning tagida muhim bir quvur bor, shuning uchun ko'p vaqt o'tishi bilan ko'chirishni amalga oshirish tavsiya etiladi. Biroq, bu yoqish joyi manzili juda yaxshi emas, biroz tushkunlikka tushib, ko'cha bo'ylab ba'zi savdogarlarning yoritilishiga ta'sir qilishi mumkin. Bundan tashqari, agar lift yo'q bo'lsa, to'siqsiz ta'sir qiladi, shuningdek piyodalar odatlariga mos kelmaydi (odatda birinchi pastga tushadigan kabi) .Pedestriya ko'prigi
Er osti yo'llari odatda egasining talablari yoki metro stantsiyalari, savdo majmualari va boshqa zaminlar kabi bir xil sozlamalarning yer osti inshootlari bilan, erga ta'sir qilmaslikning afzalliklari, peyzaj ta'siri nisbatan yaxshi. ko'cha savdogarlari kichik ta'sirga ega, shuningdek oddiy odamlarning odatlariga muvofiq. Qolaversa, drenaj zavodlarini, yoritish uskunalarini, yong'in uskunalarini sozlash zarurati va ko'pincha xavfsizlikni boshqarish ham muammodir.
Odatda odatdagidek tajribaga asoslanib, zamin: zamin: yer osti inshootlari $ raqamining narxining nisbati. Ba'zi bir loyiha takliflariga ko'ra, taxminan 5 metr bo'lgan bir xil kengligi, taxminan, 100,000 / m., Er osti ko'cha kanalining narxi taxminan 300,000 / m.Pedestriya ko'prigi