+86-511-86095270

Категорија производа

Контактирајте нас

Јиангсу Баилеy стил мост Цо., Лтд

Адреса : Н 0.2 Меилинwан Бранцх Роад, округ Дингмао, Зхењианг, Јиангсу, Кина (копно)

Контакт особа: Мр.Јацк Wанг (Менаџер)

Тел : 86-511-86095270

Факс : 86-511-88881212

Мобилни телефон: 86-15862985234.

Е-маил : jsbaileybridge@163.com

Сајт : http://www.cnbailey.com

Новости

Дом > Новости > Садржај

Ko'z bilan qoplangan ko'prik sizni mashaqqatli bo'lishni tushunishga undaydi

Yog'och yog'i yuzasida suzadi, chunki o'rmonning zichligi suvning zichligiga nisbatan kam bo'ladi. "Bo'shliq" qazilgan daraxtlar kanoega aylandi, o'zlarining tortishish kuchi kichikroq bo'lib, ko'proq odamlarni olib yurishi mumkin, kanoe suvlari miqdori kattalashib borar, mavjud shaffoflikni kuchaytirdi. Tish pastasi guruhga kirib, suvga botadi, va "ichi bo'sh" tish pastasi terisi suvda suzadi, "ichi bo'sh" bug'lik va tortishish o'rtasidagi munosabatni o'zgartiradi. Hajmlarni oshirish uchun "ichi bo'sh" dan foydalanish, shu bilan birga ob'ektlar yuzasida suzadi, shuning uchun bug'lilikni oshiradi.

Boshcha bo'shliq bo'lib, suv miqdori ortadi va shiddatlilik kuchayadi va shiddat o'z-o'zidan tortadi, shuning uchun u suvda suzadi. Dengizdagi yoki daryo kemasida bo'lishidan qat'iy nazar, kema tortishish kuchi o'zgarmas ekan, u suzuvchi holatdagi suzuvchi sharoitda suzuvchi ob'ektlardan foydalanishdir, shu bilan bir xil bo'ladi. (Faqat dengiz suvi zichligi boshqacha, kema suv liniyasi boshqacha) Arximed tamoyiliga ko'ra, F float = r suyuq gV qatori, dengizda va suv miqdori tushirilgan daryo har xildir. Kema hajmi odatda, O'zgaruvchan ko'prikni ifodalash uchun ishlatiladi

Ponton ko'prigi tez-tez oddiy va tezkor xususiyatlariga ko'ra, urush ko'prigi sifatida ham tanilgan. Vaqtinchalik transport vositasi sifatida harbiy ponton erektsiyasi odatda qo'shin, bagajni o'tkazish uchun ishlatiladi. Ba'zan boshqa tomonning harakatini to'xtatib turardi, joylashtirilgan askarlardagi ponton, ponton va boshqa suv amaliyotlaridan foydalanish. Bu vaqtda ponton suv o'tkazgichlari bo'ldi. Ko'prik, qayiq yoki ponton bilan yuzada suzuvchi ko'prik.

Armiya harbiy qurollarning standart uchuvchilaridan foydalangan, keyin ko'prik deb atagan. Pontoon tarixi Xitoyga asoslanadi

Ikkita ponton tuzilishi mavjud: an'anaviy shakl shamolda qayiqda yoki suzuvchi qutida, so'ngra paterni ko'prikda. Qayiqning shakli yoki qayiq qayiqning oxiriga bog'langan, yoki qayiqni kamarga mahkam o'rnashgan. Dvigatelning o'qining joyini ushlab turish uchun o'zaro bog'lash uchun yuqorida turgan va pastga yo'naltirilgan simi konstruksiyasida talab qilinadi. Trassa bilan bog'langan uchun, transkortikada o'tish burchagi yoki tramplindan foydalanish kerak. Suv darajasining o'zgarishlarini kutib olish uchun ikkala tomon ham ko'prikni o'rnatishi yoki ko'prigi ko'tarilishi kerak. Pontoon odamlar, yo'llar, temir yo'llar uchun ishlatilishi mumkin. Uning strukturasi murakkab emas, buzilish ham qulay, biroq texnikaning yuqori qiymati. Odatda favqulodda yordam uchun yoki vaqtinchalik transport vositasi sifatida foydalanish uchun urush davrida harbiy xizmatchilar o'zlarining harakatlanish darajasini oshirish uchun o'zlarining harbiy dvigatellari standartidagi qayiq ko'prigidan tezda foydalanishlari uchun foydalanishlari mumkin.